Σάββατο, 23 Μαΐου 2015

Ο ΧΑΡΤΑΕΤΟΣ

  
Κι όμως ήμουν πλασμένη για χαρταετός.
Τα ύψη μου άρεσαν ακόμη και όταν
έμενα στο προσκέφαλό μου μπρούμυτα
τιμωρημένη
ώρες και ώρες.
Ένιωθα το δωμάτιό μου ανέβαινε
δεν ονειρευόμουν -ανέβαινε
φοβόμουνα και μου άρεσε.
Ήταν εκείνο που έβλεπα πως να το πω
κάτι σαν την «ανάμνηση του μέλλοντος»
όλο δέντρα που έφευγαν βουνά που άλλαζαν όψη
χωράφια γεωμετρικά με δασάκια σγουρά...



Οδυσσέας Ελύτης
Μαρία Νεφέλη (1978)

Τετάρτη, 14 Ιανουαρίου 2015

Ψυχολογία του αθλητή κατά την διάρκεια των «Εκλογών».



Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Καλό είναι να θυμόμαστε πως την ομάδα την απαρτίζουν τα μέλη της. Δεν είναι τυχαίο που οι επιτυχημένες ομάδες δεν βασίζονται σε συγκεκριμένους παίκτες. Οι ομάδες που καθορίζονται από συγκεκριμένους αθλητές δεν φτάνουν ποτέ σε μεγάλες διακρίσεις. Αντίθετα, οι ομάδες που έχουν πολύ καλούς παίκτες αλλά τοποθετούν το καλό της ομάδας πάνω από την προσωπική τους προβολή, έχουν τα καλύτερα αποτελέσματα.
Σε έναν αγώνα υπάρχουν τέσσερα βασικά συναισθήματα: ο πανικός, το άγχος, η αυτοπεποίθηση και η αλαζονεία/απάθεια, στα οποία ένας αθλητής δύναται να «κινείται». Σχηματικά, ο πανικός και η αλαζονεία/απάθεια τοποθετούνται στα δύο άκρα και το άγχος και η αυτοπεποίθηση στο μέσο της γραμμής.
Πανικός:
αναφέρεται σε καταστάσεις όπου οι αθλητές βιώνουν πανικό για τον αγώνα, είτε γιατί ο αντίπαλος είναι πολύ καλός είτε για γιατί είναι πολύ κρίσιμος ο αγώνας και θεωρούν ότι θα κριθούν από το αποτέλεσμά του.
Άγχος:
αναφέρεται σε μια κατάσταση ανησυχίας των αθλητών σχετικά με την επάρκεια και την ικανότητά τους για τον αγώνα. Η διαφορά του πανικού με το άγχος είναι το ότι σε κατάσταση πανικού ο αθλητής βιώνει ακραία συναισθήματα και δύσκολα μπορεί να αντιστρέψει την κατάσταση.
Αυτοπεποίθηση:
δηλώνει τη σιγουριά και την εμπιστοσύνη για την ικανότητα των αθλητών για τους εαυτούς τους.
Αλαζονεία/απάθεια:
στο συγκεκριμένο επίπεδο ο αθλητής βιώνει την αίσθηση της σίγουρης και απόλυτης επιτυχίας, χωρίς ωστόσο να παραμένει συγκεντρωμένος στον αγώνα. Θεωρεί ότι το αποτέλεσμα είναι δεδομένα καλό «προβάδισμα δημοσκοπήσεων» και συμπεριφερόμενος αλαζονικά/απάθεια , ελαττώνει την προσπάθειά του.
Από την άλλη ο δεύτερος όσο βλέπει «προβάδισμα δημοσκοπήσεων» υπέρ του πρώτου τόσο αντλεί δυνάμεις και συσπειρώνεται.
Νομίζω το αποτέλεσμα θα είναι με μικρή διαφορά που θα κριθεί στο photo-finish. Σε αυτές τις εκλογές η παγίδα θα είναι το «προβάδισμα δημοσκοπήσεων».




Πέμπτη, 28 Αυγούστου 2014

Παρακάμψεις σταθμών διοδίων για συσκευές NAVIGON.

Φέτος το καλοκαίρι αποφασίσαμε οικογενειακως να ταξιδέψουμε από την Β. Ελλάδα στις Κυκλάδες ,άλλα όπως θα ξέρετε δεν υπάρχει σύνδεση μέσω θαλάσσης ,για κανέναν προορισμό από το λιμάνι τις Θεσσαλονίκης ούτε ακόμα και για τις Σποράδες. Έτσι έπρεπε να διασχίσουμε την Ελλάδα οδικώς περνώντας από όλα τα λημέρια των σύγχρονων ληστών πληρώνοντας των φόρο των "κλεφτών" και των "αρματολών". Έτσι ψάχνοντας τους χάρτες για τα σίγουρα περάσματα βρήκα το αρχείο Avoid Tolls Routes από φιλικό forum , άλλα επειδή δεν μπορούσε η δικιά μου συσκευή NAVIGON να διαβάσει το αρχείο τα μετέτρεψα σε αρχεία NAVIGON fresh με κάποια προβλήματα αλλά τα περισσότερα δούλεψαν. Το πρόγραμμα που χρησιμοποιούσα ήταν το RouteConverter που ήταν σχετικά εύκολο. ΔΕΝ θα δώσω έτοιμα τα αρχεία και θα εξηγήσω γιατί παρακάτω.
βήμα 1ο ανοίγουμε το αρχείο της διαδρομής που μας ενδιαφέρει να μετατρέψουμε , εγώ άνοιξα τα αρχεία στο google earth και στην συνέχεια τα αποθήκευσα με την μορφή Athens-Salonika 6 Mosxoxori.kmz.
βήμα 2ο ανοίγω το αρχείο Athens-Salonika 6 Mosxoxori.kmz. με το RouteConverter στην συνέχεια επιλέγω να εμφανιστεί η διαδρομή με τα Waypoints όπου το garmin έχει καταγράψει όλο το track , σε αυτό το σημείο βλέπουμε την υπεροχή του garmin που μπορεί να διαβάσει αρκετά περισσότερα Waypoints σε σχέση με το navigon (περίπου 48-56 Waypoints) , έτσι πρέπει να σβήσετε χειροκίνητα αρκετά σημεία μέχρι τον αριθμό 48 και να αφήσετε τα σημαντικά για εσάς ώστε να δημιουργηθεί η διαδρομή (route)
βήμα 3ο αφού τελειώσετε αυτό μετά αποθηκεύετε το αρχείο σε μορφή navigonfresh.
βήμα 4ο μεταφέρουμε το αρχείο στο φάκελο route μέσα στην συσκευή μας.
βήμα 5ο για να διαβάσει το αρχείο επιλεγούμε από την συσκευή "δημιουργία διαδρομής"
βήμα 6ο στην συνεχεία "αποθηκευμένες διαδρομές" και επιλεγούμε την διαδρομή μας την φυτρώνει και την ακλουθούμε "όχι τυφλά" γιατί γίνονται αλλαγές και καλό είναι να κάνετε την διαδρομή μέρα και όχι νύχτα όπως εγώ που έκανα αρκετά λάθη.
αν θέλει κάποιος να ρωτήσει κάτι με πολύ χαρά να βοηθήσω αν μπορώ... φυσικά μπορεί να υπάρχει ποιο εύκολος τρόπος για να έχουμε το ίδιο αποτέλεσμα.
Λευτεριά στους δρόμους!!!